新能源汽车市场这几年变化真大，很多人以前开着传统油车，每天加个油就习惯了，可现在到处都是充电桩，新能源车销量蹭蹭往上窜。2025年上半年，全国新能源汽车产销量都破了六百多万辆，比去年同期涨了四成多，这数字听着就让人觉得机会来了不少。想想看，以前买车就图个省油可靠，现在大家更在意智能体验和用车成本低不低，尤其是那些上班族，每天堵在路上，油钱花得心疼，换新能源车后电费便宜一大截，还安静不少，这不就是很多人梦寐以求的吗？
就在这个新能源热潮里，鸿蒙智行推出的2026款享界S9又成了焦点。这车是华为和北汽合作的作品，定位中大型豪华轿车，价格从30.98万元到36.98万元，共有几款配置可选。最吸引人的是它既有纯电动版本，也有增程版本，让消费者不用纠结续航焦虑的问题。纯电版用上800伏高压平台，电池容量100度电，后驱版在实验室条件下能跑到816公里，四驱版也还有721公里，快充十五分钟就能补不少电，够日常用了。增程版则更灵活，小电池纯电260公里，大电池372公里，满油满电综合能超1300公里，开长途时加个油就行，不用老盯着充电站找。
坐进车里，感觉豪华感一下子就上来了。全车裹了不少软性材料，摸着舒服，方向盘换成平底的，中控屏大了点，到十六英寸，还加了副驾娱乐屏。鸿蒙系统用着顺手，语音控制啥的反应快，后排空间大，座椅支持加热通风按摩，有些版本还有零重力模式，躺着像沙发一样放松。想想那些老板或者家庭用户，长途坐车不累，这点多贴心啊。以前开油车，后排总觉得挤，现在这轴距，后腿伸直了都没问题。
动力上，增程版用一五T发动机做增程器，电机功率不低，开起来推背感足，却又不吵闹，静音做得好。纯电版后驱单电机或者四驱双电机，加速快，操控稳。全系有空气悬挂和可变阻尼，过弯不晃，坑洼路过滤得干净。智能驾驶这块，标配好几颗激光雷达，能认路况准，城市里辅助开车省心不少。安全配置也全，比如全向防碰撞，突发情况刹得住。
对比一些老牌豪华车，这款享界S9价格亲民多了，却把智能和舒适堆得满满的。以前买三十多万的车，可能还得忍一些老旧的设计，现在直接享受到大屏、语音交互、自动泊车这些高科技，用着多爽啊。很多人纠结续航，增程版就解决了这个问题，市区纯电零油耗，长途有油补，灵活得很。数据显示，2025年新能源渗透率已经很高了，四成多的新车是新能源，这趋势下，选这样的车不光省钱，还跟得上时代。
当然，买车还是看个人需求，有人就爱纯电的纯粹安静，有人需要增程的安心。开过朋友的类似车，高速上稳，市区里灵巧，电耗低，一个月油电费加起来比油车少一半，这实打实的节省，谁不心动呢？生活中那些堵车、油价涨的烦恼，换了新能源后淡了不少。车子不光是代步工具，还得带来点乐趣，这款享界S9的娱乐屏、音响系统，后排投影啥的，周末带家人出门，看个电影放松放松，多惬意。
总之，这款2026款享界S9在外观、内饰、动力、智能上都下功夫了，纯电增程双选择，满足不同人。价格实惠，配置实用，开起来舒心省心。在新能源大潮中，它像一股清流，带着实实在在的好处过来。或许，下次买车时，多考虑考虑这样的选项，会发现生活多了一些便利和惊喜。新能源车不只是趋势，更是更好生活的开始。开着它上路，风吹过来，都觉得自在多了。那些对续航担心的朋友，不妨试试增程，纯电的纯净和油的安心，两全其美。车市变化快，但好车总能抓住人心，这款享界S9，就挺有那个味儿的。
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